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2020年长沙全部使用新能源公交车 其中半数为纯电动车

2017-05-23 09:16:03 来源:长沙晚报 作者:彭玮蔚 编辑:盛学运

纯电动公交车驾驶员印国勇告诉记者,他们每天将车辆开到站场来充电,充电1到3个小时可以跑200多公里。长沙晚报记者 余劭劼 摄

  长沙晚报讯(记者 彭玮蔚)近年来,长沙大力推广新能源公交车,最大限度减少了大气污染。记者昨日从市交通运输局获悉,长沙每年新增及更换的公交车要求全部为新能源公交车,至2020年底新能源公交车占比将达100%,其中纯电动公交车占比达到50%。

  长沙已淘汰所有黄标公交车

  昨日上午,记者来到位于雨花区的比亚迪充电站站场,在这里充电的就是新能源公交车中最为环保的纯电动公交车。“纯电动公交车运行时不需要耗油,而只需在充电桩充电后就可以上路,基本实现尾气零排放。”市交通运输局运输处处长雷毅华介绍,新能源公交车主要分为油电混合动力车和纯电动车辆。截至2016年底,长沙共有公交车6287辆,其中燃油车726辆,燃气车481辆,油电混合动力车3894辆,纯电动车1186辆。

  “长沙已经淘汰了全部黄标公交车,未来两年,将全部淘汰柴油车,大力推广纯电动公交车。”雷毅华告诉记者,根据统计,一辆柴油公交车百公里油耗约35升,排放二氧化碳约92.05公斤,而混合动力公交车百公里油耗比柴油公交车下降约三分之一,纯电动车更是做到了零排放。相比燃油车,全市新能源车每年可减排二氧化碳近1.7万吨。

  全市共903根充电桩投入运营

  随后,记者登上141路纯电动公交车进行了一番体验。驾驶员印国勇告诉记者,纯电动车比汽油车、柴油车开起来更舒适。坐在车厢中,记者感到噪音很小,并且运行过程中非常平稳。记者用杯子倒了一杯水放在车厢内,可以看到车辆运行时,水一直保持平稳状态,没有侧漏的现象。

  “以前的柴油车,都要踩离合器、挂挡,很容易疲惫,现在开自动挡的电动车感觉轻松多了。”印国勇说,他们每天将车辆开到站场来充电,充电2小时可以跑200多公里。据悉,截至2016年底,长沙共有903根充电桩投入使用,满足了新能源汽车充电的需求。

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